De keuze van de juiste band is niet eenvoudig.
Er moet een aantal factoren in beschouwing worden genomen waarbij de belangrijkheid van deze factoren voor een ieder anders kunnen zijn.
Marathon Racers, loslatend profiel
- Rolweerstand zo laag mogelijk
- Voldoende grip
- Dempingseigenschappen
- Goede lekbestendigheid
- Zo lang mogelijke levensduur
- Massa
- Aanschafprijs
De Marathon Plus
Alhoewel ik met de Marathon Racers een tijd gekozen heb voor een lage rolweerstand stel ik nu toch de lekbestendigheid als hoogste prioriteit. Ik rijd in de maanden met de r zoveel mogelijk door, en dat vereist een band die ook bij een natte weg een hoge mate van lekbestendigheid heeft.
Tot dusver mag ik over het aantal lekken niet klagen, maar die keren dat ik lek reed waren de weersomstandigheden niet bijster goed.
In de tabel vergelijk ik de banden die ik tot dusver op de Fuenda Calipso heb gebruikt:
|
Wielomtrek (mm) |
Aanbevolen bandenspanning (bar) |
Levensduur (km) |
Aantal lekken |
Byzonderheden | |
|
Schwalbe Marathon 40-406 |
1540 | 3 - 7 | >7000 | 1 |
Banden nog niet versleten, als reserve set bewaard |
|
Schwalbe Marathon Racer 40-406 |
1520 | 3,5 - 6 |
Achter: 4019 Voor: 4715 |
1 |
Rubber laag laat los door remacties, wel de laagste rolweerstand |
|
Schwalbe Marathon Plus 35-406 |
1498 | 4 - 6,5 |
Voor (1e): Tot dusver >20103 Achter (1e): 7715 Achter (2e): Tot dusver >12324 |
1 (achter) | Hele achterwiel nieuw, achterband preventief vervangen, oude band als reserve bewaard, is zeker nog niet versleten. |
